Kyoto har inte mindre än 17 världsarv och mängder av andra sevärdheter till vilka man tar sig med stadsbuss eller hyrd cykel. Skulle man känna sig nöjd med Kyotos sevärdheter efter ett par dagar kan man välja att med tåg ta sig till Nara och världens största träbyggnad, templet Todaiji. På tågresan till Nara kan man kliva av vid den kända helgedomen Fushimi Inari med de oändligt många tempelportarna som leder upp till det. Det går också att med tåg och buss ta sig till det fascinerande MIHO-muséet utanför Kyoto som ligger insprängt i berget eller med tåg till Bambuskogen i Kyotos förort Arashiyama.
Vi tar Shinkansen till Kanazawa som ligger 2,5 timme bort och på västkusten. Till lunch kan man, som för alla resdagar, köpa med sig en s.k. ekiben (lunchbox) på stationen innan avresa. Kanazawa och Kyoto var de två största städerna i Japan som inte blev sönderbombade i slutet av andra världskriget så en del av den gamla staden finns kvar. Kanazawas största besöksmål är den japanska trädgården Kanrokuen. Kanrokuen rankas som en av Japans tre finaste trädgårdar, många hävdar att det är den allra finaste. Besök gärna Omicho matmarknad, samurajdistriktet Nagamachi, geishadistriktet Higashi Chaya, ninjatemplet samt 21st Century Museum för modern konst. Alla platser lätta att nå med buss.
Vår rundresa avslutas med tåg tillbaka till Tokyo på eftermiddagen. Ditt Japan Rail-pass kommer att ha fortsatt giltighet till och med avresedagen så egna utflykter kan göras om man så vill. Ta exempelvis tåget till tempelstaden Nikko, till Kamakura för vandring till många små tempel på landsbygden eller till närheten av berget Fuji för chansen att se mer av det.
På förmiddagen dag 18 tar vi farväl av centrala Tokyo och åker ut till flygplatsen för att hoppa på flyget tillbaka hem igen, där vi landar sent samma dag.
